टाइप 1 ईवी प्लग के लिए विशेष डिजाइन - लेवल 2 ईवी चार्जर 32 ए 22 किलोवाट 400 वी 5 पिन रेड सीईई प्लग 3 फेज पोर्टेबल ईवी चार्जर टाइप 2 ईवी चार्जिंग बॉक्स - मिडा
टाइप 1 ईवी प्लग के लिए विशेष डिजाइन - लेवल 2 ईवी चार्जर 32 ए 22 किलोवाट 400 वी 5 पिन रेड सीईई प्लग 3 फेज पोर्टेबल ईवी चार्जर टाइप 2 ईवी चार्जिंग बॉक्स - मिडा विवरण:
लेवल 2 EV चार्जर 32A 400v 5 पिन रेड सीईई प्लग 3 फेजपोर्टेबल ईवी चार्जरटाइप 2
पोर्टेबल ईवी चार्जर के फायदे?
पोर्टेबल इलेक्ट्रिक कार चार्जर ईवी दृश्य पर अपेक्षाकृत नए आगमन हैं और वे सभी अंतर ला सकते हैं।इलेक्ट्रिक मोटरिंग के कई नए अपनाने वालों के लिए, रेंज की चिंता अक्सर ड्राइवर के दिमाग के पीछे छिपी हुई पाई जाती है।एक पोर्टेबल चार्जर अधिकांश वाहनों के लिए उपयुक्त होगा जो टाइप 1 या टाइप 2 चार्जिंग केबल का उपयोग करते हैं।यह एक अच्छा विचार है, तो एक ड्राइवर को बूट में ले जाने से रोकने के लिए क्या है?
खैर, कुछ मॉडल बहुत महंगे हो सकते हैं और कोई भी कार में वजन जोड़ देगा;कभी अच्छी बात नहीं।जो लोग अपने काम के हिस्से के रूप में बहुत लंबी दूरी तय करते हैं, उन्हें स्टॉप-गैप के रूप में एक को ले जाना उपयोगी हो सकता है, लेकिन शायद यह विचार अधिकांश घरेलू मोटरिंग के लिए शीर्ष पर है।यदि रेंज दिन-प्रतिदिन की चिंता का विषय है तो यह सुनिश्चित करना सबसे अच्छा है कि जब भी संभव हो, वाहन अधिकतम चार्ज पर हो, यह सुनिश्चित करने के लिए एक नियमित व्यवस्था अपनाई जाए।उस ने कहा, एक छोटी लाइटर इकाई पारिवारिक मोटरिंग के लिए मन की शांति प्रदान कर सकती है, कहते हैं।हालाँकि, होम चार्जिंग स्टेशन एक होना चाहिए और कहते हैं, एक ऐसा ऐप जो यह पहचानता है कि किसी भी क्षेत्र में सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट कहाँ उपलब्ध हैं।खपत पर नज़र रखने से जैसे एक ड्राइवर पेट्रोल गेज करता है, रेंज के बारे में चिंता करने का कोई कारण नहीं है।
अच्छी खबर यह है कि मोटरिंग और ब्रेकडाउन संगठन अपने सेवा वाहनों को पोर्टेबल चार्जर से लैस करना शुरू कर रहे हैं जो लोकप्रिय ईवी कनेक्टर से जुड़ते हैं।इस तरह, चरम सीमा में, एक ड्राइवर जानता है कि उसका प्रदाता सड़क के किनारे बिजली को बढ़ावा देने के लिए बाहर आ सकता है, जैसा कि वे एक पेट्रोल या डीजल कार के लिए एक जेरी कैन के साथ, फंसे हुए मोटर चालक को फिर से अपने रास्ते पर लाने के लिए कर सकते हैं।ऐसा लगता है कि जैसे-जैसे इलेक्ट्रिक कार का उपयोग बढ़ता है, गैरेज और डीलरशिप नियमित रूप से अपने सर्विस वाहनों में पोर्टेबल इलेक्ट्रिक चार्जर जोड़ेंगे।इसी तरह किराए के कार प्रदाता उन्हें आपात स्थिति में ग्राहकों के लिए उपलब्ध करा सकते हैं और व्यावसायिक उपयोगकर्ता उन्हें ऑन-बोर्ड फ्लीट उपकरण का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बना सकते हैं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि उनके वाहन नियमित रिचार्जिंग पॉइंट या बेस पर वापस जा सकते हैं।
| वर्तमान मूल्यांकित | 16ए तीन चरण | 32ए तीन चरण | ||||
| मूल्यांकित शक्ति | 11 किलोवाट | 22 किलोवाट | ||||
| ऑपरेशन वोल्टेज | एसी 440 वी मैक्स | |||||
| दर आवृत्ति | 50 हर्ट्ज / 60 हर्ट्ज | |||||
| रिसाव संरक्षण | टाइप बी आरसीडी (वैकल्पिक) | |||||
| जोरदार प्रतिरोध | 2000V | |||||
| संपर्क प्रतिरोध | 0.5mΩ मैक्स | |||||
| टर्मिनल तापमान | 50K | |||||
| छिलके की सामग्री | ABS और PC फ्लेम रिटार्डेंट ग्रेड UL94 V-0 | |||||
| यांत्रिक जीवन | नो-लोड प्लग इन / पुल आउट 10000 टाइम्स | |||||
| परिचालन तापमान | -25 डिग्री सेल्सियस ~ +55 डिग्री सेल्सियस | |||||
| भंडारण तापमान | -40°C ~ +80°C | |||||
| सुरक्षा की डिग्री | IP67 (EV चार्जिंग प्लग), IP67 (EV चार्जिंग बॉक्स) | |||||
| ईवी नियंत्रण बॉक्स का आकार | 260 मिमी (एल) एक्स 102 मिमी (डब्ल्यू) एक्स 77 मिमी (एच) | |||||
| वज़न | 3.80KG | |||||
| ओएलईडी डिस्प्ले | तापमान, चार्जिंग समय, वास्तविक वर्तमान, वास्तविक वोल्टेज, वास्तविक शक्ति, क्षमता चार्ज, प्रीसेट समय | |||||
| मानक | आईईसी 62752, आईईसी 61851 | |||||
| प्रमाणीकरण | टीयूवी, सीई स्वीकृत | |||||
| संरक्षण | 1. अधिक और आवृत्ति सुरक्षा के तहत 2. वर्तमान सुरक्षा से अधिक 3. रिसाव वर्तमान संरक्षण (पुनः प्रारंभ करें पुनर्प्राप्ति） 4. तापमान संरक्षण से अधिक 5. अधिभार संरक्षण (स्वयं-जांच वसूली) 6. जमीन संरक्षण और शॉर्ट सर्किट संरक्षण 7. ओवर वोल्टेज और अंडर-वोल्टेज सुरक्षा 8. प्रकाश संरक्षण | |||||
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