व्यावसायिक चीन जीबी/टी सॉकेट - 200 ए सीसीएस 2 सॉकेट टाइप 2 इनलेट एसी 63 ए कॉम्बो 2 इनलेट्स डीसी चार्जिंग सॉकेट - मिडा
व्यावसायिक चीन जीबी / टी सॉकेट - 200 ए सीसीएस 2 सॉकेट टाइप 2 इनलेट एसी 63 ए कॉम्बो 2 इनलेट्स डीसी चार्जिंग सॉकेट - मिडा विस्तार:
CCS2 200A सॉकेट टाइप 2 इनलेट AC 63A कॉम्बो 2 इनलेट्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर डीसी चार्जिंग सॉकेट
भोजनालय | 1. मिलिए 62196-3 आईईसी 2011 शीट 3-आईएम मानक | |||||||
2. संक्षिप्त उपस्थिति, वापस स्थापना का समर्थन करें | ||||||||
3. बैक प्रोटेक्शन क्लास IP55 | ||||||||
4. मैक्स चार्जिंग पावर: 127.5kW | ||||||||
5. एसी मैक्स चार्जिंग पावर: 41.5kW | ||||||||
यांत्रिक विशेषताएं | 1. यांत्रिक जीवन: नो-लोड प्लग इन / पुल आउट>10000 बार | |||||||
2. बाहरी बल का प्रभाव: दबाव पर चलने वाले 2t वाहन के बीच 1m ड्रॉप और वहन कर सकता है | ||||||||
विद्युत प्रदर्शन | 1. डीसी इनपुट: 150 ए 1000 वी डीसी मैक्स | |||||||
2. एसी इनपुट: 16ए 32ए 63ए 240/415वी एसी मैक्स | ||||||||
3. इन्सुलेशन प्रतिरोध:>2000MΩ(DC1000V) | ||||||||
4. टर्मिनल तापमान वृद्धि:<50K | ||||||||
5. वोल्टेज का सामना करें:3200V | ||||||||
6. संपर्क प्रतिरोध: 0.5mΩ मैक्स | ||||||||
लागू सामग्री | 1. केस सामग्री: थर्माप्लास्टिक, लौ retardant ग्रेड UL94 V-0 | |||||||
2. पिन (कॉपर मिश्र धातु, चांदी + शीर्ष पर थर्माप्लास्टिक) | ||||||||
पर्यावरणीय प्रदर्शन | 1. ऑपरेटिंग तापमान: -30 डिग्री सेल्सियस ~ + 50 डिग्री सेल्सियस | |||||||
मॉडल चयन और मानक वायरिंग | ||||||||
नमूना | वर्तमान मूल्यांकित | केबल विशिष्टता | केबल रंग | |||||
DSIEC3m-EV150S, DSIEC3m-EV200S | 150ए | 2 एक्स 50 मिमी²+1 एक्स 25 मिमी² +6 एक्स 0.75 मिमी² | नारंगी या काला |
हमारे उत्पादों में रुचि के लिए धन्यवाद।हमारी कंपनी नई ऊर्जा बिजली के क्षेत्र पर केंद्रित हैवाहन चार्जिंग और ग्राहकों को उत्कृष्ट चार्जिंग उपकरण और पूर्ण प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध हैचार्जिंग ऑपरेशन समाधान।
डीसी सॉकेट,आपके इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए कम चार्जिंग समय
गतिशीलता परिवर्तन ऑटोमोबाइल निर्माताओं और उपयोगिता वाहन, यात्री परिवहन और परिवहन उद्योग दोनों के लिए नई चुनौतियां प्रस्तुत करता है।प्रतीत होता है कि लंबे समय तक चार्ज करने से सुव्यवस्थित रसद और रोजमर्रा के उपयोग के लिए उपयुक्तता कमजोर हो जाती है।यूनिवर्सल सीसीएस चार्जिंग इनलेट्स के साथ, हम एक हाई पावर चार्जिंग इंटरफेस की पेशकश करते हैं जो सभी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग समय को काफी कम करता है।जीबी/टी मानक के लिए एसी चार्जिंग इनलेट और डीसी चार्जिंग इनलेट के अलावा, हमारे पास सभी क्षेत्रों और अनुप्रयोगों के लिए एक व्यापक पोर्टफोलियो है।
विशेष रूप से उत्तरी अमेरिकी और जापानी बाजारों के लिए डिज़ाइन किया गया, j1772 CCS टाइप 1 सॉकेट (EV इनलेट) कई चार्जिंग विकल्पों के साथ AC और CCS (संयुक्त चार्जिंग सिस्टम) DC को एकीकृत करता है।हमारा डीसी इलेक्ट्रिक वाहन फास्ट चार्जिंग ईवी इनलेट एर्गोनोमिक और प्लग करने में आसान है।इसमें गलत प्रविष्टि की पहचान को रोकने और हाथों से सीधे स्पर्श को रोकने के डिजाइन का कार्य है।यह एंटी लूज है, स्वचालित रूप से घूमता है और कनेक्शन के दौरान अटक जाता है, और चार्जिंग के दौरान कनेक्टिंग पार्ट गिर नहीं सकता है।संपर्क डिजाइन के चारों ओर टर्मिनल होल्डिंग प्रकार कनेक्शन और सम्मिलन के दौरान तात्कालिक चाप को कम कर सकता है, और इसमें बेहतर चालकता है।
लचीली चार्जिंग मेन लाइन का मिलान सहायक सिग्नल लाइन से किया जाता है, जो वाहन चार्जिंग मानक को पूरा करती है।डीसी इलेक्ट्रिक वाहन फास्ट चार्जिंग ईवी इनलेट में बेहतर सुरक्षा प्रदर्शन है।संलग्न सुरक्षा उपकरण से जुड़े होने के बाद, वाहन सॉकेट का सुरक्षा ग्रेड उच्च होता है।इसका खोल उच्च लौ retardant ग्रेड के साथ उच्च गुणवत्ता वाले थर्माप्लास्टिक सामग्री से बना है।
उत्पाद विवरण चित्र:
संबंधित उत्पाद गाइड:
हम जानते हैं कि हम तभी फलते-फूलते हैं जब हम व्यावसायिक चीन जीबी/टी सॉकेट - 200ए सीसीएस 2 सॉकेट टाइप2 इनलेट एसी 63ए कॉम्बो 2 इनलेट्स डीसी चार्जिंग सॉकेट - मिडा, उत्पाद के लिए एक ही समय में अपनी संयुक्त लागत प्रतिस्पर्धात्मकता और उच्च गुणवत्ता वाले लाभप्रद की गारंटी आसानी से दे सकते हैं। दुनिया भर में आपूर्ति करेगा, जैसे: यूक्रेन, न्यूजीलैंड, नई दिल्ली, कस्टम ऑर्डर विभिन्न गुणवत्ता ग्रेड और ग्राहक के विशिष्ट डिजाइन के साथ स्वीकार्य हैं।हम दुनिया भर के ग्राहकों से लंबी शर्तों के साथ व्यापार में अच्छा और सफल सहयोग स्थापित करने की आशा कर रहे हैं।
उत्तम सेवाएं, गुणवत्तापूर्ण उत्पाद और प्रतिस्पर्धी मूल्य, हमारे पास कई बार काम होता है, हर बार प्रसन्नता होती है, काश बनाए रखना जारी रहता है! फ्लोरिडा से किम द्वारा - 2018.02.08 16:45