सीसीएस कॉम्बो चार्जिंग मानक मानचित्र: देखें कि सीसीएस1 और सीसीएस2 का उपयोग कहां किया जाता है
कॉम्बो 1 या सीसीएस (कंबाइंड चार्जिंग सिस्टम) प्लग एक हाई वोल्टेज डीसी सिस्टम है जो 200A पर 80 किलोवाट या 500VDC तक चार्ज कर सकता है।इसे केवल J1772 प्लग/इनलेट का उपयोग करके भी चार्ज किया जा सकता है
जो नक्शा आप ऊपर देख रहे हैं वह दिखाता है कि विशेष बाजारों में कौन से सीसीएस कॉम्बो फास्ट चार्जिंग मानकों को आधिकारिक तौर पर (सरकारी/उद्योग स्तर पर) चुना गया था।
सीसीएस टाइप 2 डीसी कॉम्बो चार्जिंग कनेक्टर टाइप 2 सीसीएस कॉम्बो 2 मेनेकेस ईवी चार्जर का यूरोप मानक। सीसीएस - 3 मीटर केबल के साथ डीसी कॉम्बो चार्जिंग इनलेट अधिकतम 200Amp
चाहे एसी पावर ग्रिड पर चार्जिंग हो या तेज़ डीसी चार्जिंग - फीनिक्स कॉन्टैक्ट टाइप 1, टाइप 2 और जीबी मानक के लिए सही कनेक्शन सिस्टम प्रदान करता है।एसी और डीसी चार्जिंग कनेक्टर सुरक्षित, विश्वसनीय और उपयोगकर्ता के अनुकूल हैं। यह टाइप 2 प्लग का सीसीएस कॉम्बो या संयुक्त चार्जिंग सिस्टम संस्करण है।यह कनेक्टर सार्वजनिक डीसी टर्मिनलों पर तेज़ चार्जिंग की अनुमति देता है। टाइप 2 सीसीएस कॉम्बो
इसे टाइप 2 कनेक्टर की पावर क्षमताओं का विस्तार करने के लिए विकसित किया गया है, जो अब 350kW तक हो सकती है।
संयुक्त एसी/डीसी चार्जिंग प्रणाली
टाइप 1 और टाइप 2 के लिए एसी कनेक्शन सिस्टम
जीबी मानक के अनुसार एसी और डीसी कनेक्शन प्रणाली
इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए डीसी चार्जिंग सिस्टम
कंबाइंड चार्जिंग सिस्टम (CCS) दो अलग-अलग संस्करणों में उपलब्ध है (भौतिक रूप से संगत नहीं) - CCS कॉम्बी 1/CCS1 (SAE J1772 AC पर आधारित, जिसे SAE J1772 कॉम्बो या AC टाइप 1 भी कहा जाता है) या CCS कॉम्बो 2/CCS 2 (आधारित) यूरोपीय एसी टाइप 2 पर)।
जैसा कि हम फीनिक्स कॉन्टैक्ट (चारिन डेटा का उपयोग करके) द्वारा उपलब्ध कराए गए मानचित्र पर देख सकते हैं, स्थिति जटिल है।
CCS1: उत्तरी अमेरिका प्राथमिक बाज़ार है।दक्षिण कोरिया ने भी हस्ताक्षर किए, कभी-कभी CCS1 का उपयोग अन्य देशों में किया जाता है।
CCS2: यूरोप प्राथमिक बाजार है, जो आधिकारिक तौर पर कई अन्य बाजारों (ग्रीनलैंड, ऑस्ट्रेलिया, दक्षिण अमेरिका, दक्षिण अफ्रीका, सऊदी अरब) से जुड़ा हुआ है और कई अन्य देशों में देखा गया है जिन्होंने अभी तक निर्णय नहीं लिया है।
सीएसएस विकास के समन्वय के लिए जिम्मेदार कंपनी चारिन, अप्रयुक्त बाजारों को सीसीएस2 में शामिल होने की सिफारिश करती है क्योंकि यह अधिक सार्वभौमिक है (डीसी और 1-चरण एसी के अलावा, यह 3-चरण एसी को भी संभाल सकता है)।चीन अपने स्वयं के GB/T चार्जिंग मानकों पर कायम है, जबकि जापान पूरी तरह से CHAdeMO के साथ है।
हमारा अनुमान है कि विश्व के अधिकांश लोग CCS2 में शामिल होंगे।
एक महत्वपूर्ण कारक यह है कि दुनिया की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक कार निर्माता टेस्ला यूरोप में अपनी नई कारें सीसीएस2 कनेक्टर (एसी और डीसी चार्जिंग) के साथ पेश करती है।
पोस्ट समय: मई-23-2021
